Stvoreni su svi preduvjeti za najveći prometni projekt na istoku metropole. Samo da ne bude žalbe

Grad Zagreb odabrao je zajednicu ponuditelja Strabag i Belfry za izgradnju produžene Ulice Rudolfa Kolaka vrijednu 29,4 milijuna eura s PDV-om, čime će se, ne bude li žalbe, ostvariti svi preduvjeti za početak najvećeg infrastrukturnog projekta na istoku Zagreba.

Na natječaj su stigle samo dvije ponude, a Strabag je ponudio nižu cijenu za gotovo 1,4 milijuna eura od konkurencije te dobio maksimalnih 100 bodova po kriteriju ekonomski najpovoljnije ponude. Rok mirovanja iznosi deset dana, a radovi bi mogli početi ubrzo nakon potpisivanja ugovora.

Što će se graditi?

Produžena Kolakova ulica bit će moderna prometnica dugačka gotovo tri kilometra koja će povezati Dankovečku ulicu s produženom Branimirovom ulicom u Gornjoj Dubravi. Prometnica će imati četiri trake za automobile, po dvije u svakom smjeru, razdvojene zelenim pojasom širine pet metara.

Koridor širok 39 metara pratit će tokove potoka Trnava i Čučerska Reka. Uz glavni kolnik s obje strane bit će biciklističko pješačke staze široke 4,5 metra te zeleni pojasevi širine pet metara s drvoredima i grmljem. Projekt obuhvaća i izgradnju šest velikih raskrižja sa semaforskom signalizacijom te 12 autobusnih stajališta.

Najkompliciraniji dio radova odnosi se na regulaciju dvaju potoka koji prolaze preko trase. Za potok Čučerska Reka bit će potrebno izgraditi betonski propust visok 2,5 metra i širok 5 metara, a slično rješenje predviđeno je i za potok Trnavu. Ispod prometnice polagat će se potpuna komunalna infrastruktura, vodovodna i plinska mreža te sustav odvodnje.

Tri etape do 2027. godine

Projekt ima tri etape. Prva, duga 1.230 metara, vodit će od kružnog toka na raskrižju Kolakove i Dankovečke do raskrižja s Ulicom Klin. Druga etapa, najduža od 1.397 metara, proteže se od Ulice Klin do produžene Branimirove. Treća etapa od 205 metara spojit će produženu Branimirovu s Ulicom Emanuela Vidovića.

Ugovor traje 18 mjeseci, a sama gradnja mora biti završena u 15 mjeseci od uvođenja u posao. Predviđen je rad šest dana tjedno od 7 do 19 sati, a u slučaju kašnjenja organizirat će se rad noću i nedjeljom. Za svaki dan kašnjenja predviđena je kazna od 0,5 posto vrijednosti ugovora.

Završetak radova očekuje se 2027. godine, kada bi nova prometnica trebala rasteretiti promet u četvrtima Dubrava i Sesvete koje broje desetke tisuća stanovnika. Uz produžetak Branimirove ulice, Kolakova će biti novi prometni koridor sjeverno od Avenije Dubrava i Zagrebačke ceste u Sesvetama.