Zašto smo uvodili ‘nultu zonu’? Hrebak odgovorio na pitanje svih parking pitanja

Već i vrapci na grani znaju da je gotovo nemoguće naći parking u samom centru grada kad trebamo nešto na brzinu obaviti. Ovo je jedan od primjera zašto je tome tako. Ali nije jedini problem, napisao je u svom statusu na društvenim mrežama bjelovarski gradonačelnik Dario Hrebak.

Kako je kazao priloživši fotografiju vozila parkiranog ispred Gradske uprave, ovo vozilo je parkirano doslovno ispod mog prozora, ispred Gradske uprave, već XY dana. I ne možete mu ništa. Kao što vidite, danas smo reagirali i vozilo je maknuto. Ispod njega se vidi ogromna količina prašine te možemo samo procjenjivati koliko dugo se nije micalo s mjesta, pretpostavljam nekoliko dana. Jučer, kad su dečki iz Komunalca ocrtavali linije, vidite da nisu mogli ocrtati do kraja i prebrisati plavu liniju jer se vozilo nije micalo nekoliko dana. I mi tu ne možemo ništa. Vjerujem da takvih primjera ima još.

– Jer ljudi su u pravu, zašto to ne bi koristili kad im Grad dopušta takav “luksuz”. Slična je situacija u jedinoj gradskoj podzemnoj javnoj garaži gdje vozila stoje parkirana tjednima tijekom zime jer je gradska javna garaža praktički besplatna. Vjerojatno je jedina takva u Hrvatskoj. Mi smo zadnjih dana napadani populistički da se ne mijenja ništa jer se nitko ne želi od oporbenih stranaka zamjerati biračima i oporba je odbila podržati barem malu reformu da se stanje promijeni – ustvrdio je Hrebak te naglasio kako se sada, usprkos otporu dijela građana i političkih stranaka, mijenja parking politiku za 55 parkirnih mjesta “oko paviljona”, od 1500 ukupnih parking mjesta koja postoje u gradu.

– Dižemo cijenu za samo tih 55 mjesta na 1 euro te ograničavamo parkiranje na tim mjestima na maksimalno dva sata. Naime, nije nam interes da netko dođe i nekoliko dana ostavi svoje vozilo parkirano ispred gradske uprave ili da neki djelatnik koji radi u centru parkira na 8 do 10 sati dok mu traje radno vrijeme, već nam je u interesu da se tu parkiraju građani koji trebaju nešto hitno obaviti, pokupiti na 15 ili 20 minuta pošiljku u pošti ili obaviti posao u Gradskoj upravi. Želimo povećati fluktuaciju na takvim parkirnim mjestima i olakšati građanima obavljanje potrebnih poslova u javnim institucijama. Zaposlenici koji rade u centru grada, parkirati će nekoliko ulica dalje, 100 ili 200 metara dalje i nećemo imati problem. To vrijedi i za djelatnike gradske uprave – istaknuo je Hrebak te dodao kako je spreman za komentare, kritike i prijedloge kako bi svima bilo još bolje.

 

Foto: Dario Hrebak