Izgradnju trećeg traka najprometnije autoceste u Hrvatskoj platit će najveći vojni savez na svijetu

Postoji velika vjerojatnost da će gradnja trećeg prometnog traka zagrebačke obilaznice biti financirana iz NATO-ova proračuna kao projekt dualne vojno-civilne namjene, objavio je Večernji list pozivajući se na dobro upućene izvore.

Projekt se uklapa u NATO-ov cilj da svaka država saveznica izdvaja pet posto BDP-a za obranu, pri čemu se 1,5 posto može ulagati u infrastrukturu koja služi i civilnim potrebama. Zagrebačka obilaznica smatra se ključnom za vojnu mobilnost jer predstavlja dio transeuropskog koridora važnog za transport NATO snaga kroz Hrvatsku.

Hrvatske autoceste već su pokrenule postupak nabave za rekonstrukciju dionice Zagreb zapad – Lučko procijenjene vrijednosti 42 milijuna eura. Radovi na 4,5-kilometarskoj dionici trebali bi završiti najkasnije do 15. lipnja 2028. godine. Postojeći dvotračni kolnik proširit će se na tri vozne trake u svakom smjeru, što će značajno povećati kapacitet najopterećenije autoceste u zemlji.

Kada je NATO u pitanju, Hrvatska ukupno planira više od 50 infrastrukturnih projekata koji će biti prikazani kao ulaganja u obranu. Osim zagrebačke obilaznice, u proračun najvećeg vojnog saveza na svijetu mogao bi ući i treći trak autoceste između Zagreba i Karlovca, rekonstrukcije vijadukta na autocestama te proširenja odmorišta za parkiranje vojnih vozila.

Glavni uvjet jest da se ulaganja provode na transeuropskim koridorima važnim za kolektivnu obranu NATO-a. Dva takva koridora prolaze kroz Hrvatsku – centralno-južni i istočni. Između NATO-a i Europske unije identificirano je više od 500 prioritetnih lokacija za poboljšanje vojne mobilnosti.

Većina projekata ionako bi se financirala iz nacionalnih ili europskih fondova, ali sada mogu biti računati kao dio NATO-ova cilja. To Hrvatskoj omogućuje da postojeće planove infrastrukture preusmjeri u obrambeni proračun, čime se oslobađaju sredstva za druga ulaganja, navodi Večernji list.