VIDEO: HAC planira novi izlaz s najprometnije autoceste za mještane koji neće ni plaćati cestarinu
Najopterećenija autocesta u Hrvatskoj, ona od Zagreba do Rijeke, u dogledno vrijeme dobit će još jedan izlaz koji će koristiti stanovnici Grobnišćine. Hrvatske autoceste službeno su raspisale natječaj za projektiranje čvora Soboli na autocesti A6 vrijedan 200.000 eura, s rokom za dostavu ponuda 29. kolovoza i četverogodišnjim trajanjem projekta.
Novi čvor smjestit će se između postojećih čvorova Čavle i Kikovice, na lokaciji vijadukta Soboli gdje već prolazi županijska cesta Ž5028. Posebnost ovog čvora je što se planira bez naplatnih kućica – stanovnici će moći ući i izići s autoceste bez zaustavljanja, a cestarina će se naplaćivati na standardnim naplatnim postajama.
Glavni cilj čvora je izmještanje tranzitnog prometa iz naselja i omogućavanje direktnog pristupa autocesti stanovnicima Jelenja koji trenutno moraju proći kroz centar Čavla da bi došli do najbliže rampe. To stvara prometne gužve i opterećuje lokalne ceste.
“Izgradnjom novog čvora omogućit će se povezivanje šireg područja općina Čavle i Jelenje na mrežu autocesta, te izmještanje tranzitnog prometa iz naselja”, navodi se u projektnoj dokumentaciji.
Odluka da čvor bude “bez naplate” proizlazi iz njegove lokalne funkcije, a ne iz uvođenja digitalnog sustava naplate cestarine. Ovakav pristup tipičan je za lokalne spojne čvorove koji služe rasterećenju okolnih naselja, a ne stvaranju dodatnih prihoda od cestarine.
Natječaj obuhvaća kompletnu projektnu dokumentaciju kroz nekoliko faza – od idejnog rješenja i elaborata utjecaja na okoliš do izvedbenih projekata i natječajne dokumentacije. Projektant mora osigurati sve potrebne dozvole i projektirati popratne instalacije poput elektroenergetskog napajanja, cestovne rasvjete, prometne signalizacije i sustava odvodnje.
Poseban je zahtjev da se promet na autocesti tijekom svih faza radova odvija bez prekida, što predstavlja značajan tehnički izazov na najopterećenijoj autocesti u Hrvatskoj.
Projekt ima podršku općina Čavle i Jelenje te Primorsko-goranske županije. Već su pokrenute izmjene prostornih planova i izrađene prometno-prostorne studije koje potvrđuju opravdanost investicije.
Nova prometna infrastruktura trebala bi potaknuti gospodarski razvoj regije poboljšanjem pristupa poslovnim zonama u Podhumu i Dražicama te povećanjem atraktivnosti područja za investitore.