Čiste li se županijske ceste ili ne? Stigao je odgovor zaduženih za zimsku službu

PODIJELI S PRIJATELJIMA!

Zašto županijske ceste nisu očišćene od snijega, pitanje je koje je uz dio građana postavio i načelnik Bereka Mato Tonković. Državne ceste na području berečke općine su, kaže, potpuno čiste, lokalne u nadležnosti Bereka se čiste, ali na županijskim prometnicama slika je potpuno drugačija.

-Tužno je i žalosno na županijskim cestama da u tri dana kako snijeg pada neke dionice nisu uopće prošli, neke su prošli jednom. Ljudi mene zovu i negoduju, a to nije nadležnost i mi nemamo s tim ništa – ljuti se berečki načelnik.

Stanje je takvo da izgleda kao da su ceste s dva različita pola.

-Razumijemo da ne može ralica ići svaki čas, ljudi bi da svaki sat ide ralica. Nisu takve mogućnosti, nema ni potrebe jer postoje prioriteti, ali u tri dana padalina da se pojedine ceste ne čiste to ne mogu shvatiti – čudi se Tonković.

Tonković strahuje od minusa koji će neočišćene ceste pretvoriti u opasne ledene staze. Navode smo provjerili kod onih koji ceste čiste. Stigao je odgovor tvrtke Binđo d.o.o koja je na natječaju najpovoljnijom ponudom ove godine dobila zimsko održavanje 752 kilometra županijskih i lokalnih cesta. Čišćenje rade sukladno razini prednosti ceste, odnosno prema prioritetima pri čemu primjerice ceste treće razine, županijske ceste te lokalne ceste većeg prometno – ekonomskog značaja s autobusnim linijama, važnijim industrijskim i turističkim centrima moraju imati osiguranu prohodnost od 5 do 20 sati. U nedjelju su, navodi se u odgovoru, izvršili preventivno posipanje svih cesta na području Bjelovarsko-bilogorske županije, a od ponedjeljka do danas sva raspoloživa mehanizacija je na terenu 24 sata dnevno te se vrši raljenje i potrebno posipavanje svih cesta po prioritetima u nadležnosti Županijske uprave za ceste Bjelovarsko-bilogorske županije.

-Dinamika čišćenja jako ovisi o intenzitetu i trajanju snježnih oborina, kao i o prioritetnoj razini svake pojedine ceste određenoj u skladu s pozitivnim propisima na snazi u RH te ostalim za nas obvezujućim planovima, dokumentaciji i uputama. Također je potrebno istaknuti da čimbenike poput gustoće, intenziteta i količine snježnih oborina nije uvijek moguće sa sigurnošću meteorološki predvidjeti, pri čemu upravo ti čimbenici imaju izravan utjecaj na provedbu radova posipavanja i čišćenja, kao i na osiguravanje prometnosti cesta unutar prethodno opisanih razina prednosti. Bez obzira na navedeno sustav održavanja cesta u predmetnom vremenskom razdoblju organiziran je na način koji omogućuje žurno reagiranje na promjene vremenskih prilika, slijedom čega se radovi posipavanja i čišćenja provode, i nastavit će se provoditi, sukladno izvedbenom programu zimske službe, a kojim se osigurava pravodobno i sigurno odvijanje prometa u zimskim uvjetima – navodi Binđo d.o.o.

Foto: ilustracija


PODIJELI S PRIJATELJIMA!