
Novi zakon o taksi prijevozu: Najbitniju informaciju znat ćete prije ulaska u vozilo
Ako ste se ikad vozili taksijem naručenim putem aplikacije i na kraju dobio račun dvostruko veći od očekivanog, uskoro ćete odahnuti. Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture predstavilo je nacrt izmjena Zakona o prijevozu u cestovnom prometu kojima se, među ostalim, propisuje da putnik prije ulaska u vozilo na svojem uređaju mora vidjeti maksimalnu cijenu vožnje i planiranu rutu.
Nacrt je u srijedu predstavio potpredsjednik Vlade i ministar Oleg Butković, a javno savjetovanje o prijedlogu traje 15 dana na portalu e-Savjetovanja.
Posebne registarske pločice
Glavna promjena za putnike je obveza prijevoznika da putem aplikacije prikažu maksimalnu cijenu i planiranu rutu prije nego putnik potvrdi narudžbu. Potvrdom narudžbe putnik prihvaća uvjete, a prijevoznik ih nakon toga ne smije mijenjati. Aplikacija mora biti uključena u vozilu za cijelo vrijeme pružanja usluge.
Za prijevoznike koji koriste taksimetar umjesto aplikacije pravila ostaju slična dosadašnjima: cjenik mora biti istaknut na vidljivom mjestu u vozilu. No ministar će pravilnikom propisati način određivanja cijena taksi usluga, čime se želi spriječiti nekontrolirani rast cijena.
Nacrt donosi i niz drugih promjena. Sva taksi vozila morat će nositi posebne registarske pločice namijenjene za taksi vozila, što će omogućiti lakše raspoznavanje i učinkovitiji nadzor u prometu. Izgled tih oznaka propisat će Ministarstvo unutarnjih poslova izmjenama Zakona o sigurnosti prometa na cestama.
Strože provjere vozača i veće kazne
Proširen je i opseg provjere uvjeta za rad, a ključnu ulogu u tome ima Agencija za komercijalnu djelatnost (AKD) koja izdaje kartice taksi vozača. AKD će dobiti pristup evidenciji Ministarstva unutarnjih poslova radi provjere važenja vozačke dozvole. Ta provjera neće biti jednokratna, već će se provoditi kontinuirano tijekom cijele godine. Ako se utvrdi da vozač više ne ispunjava uvjete, kartica mu se ukida rješenjem, o čemu se obavještava i poslodavac vozača. Podsjetimo, krajnji rok za pribavljanje kartice taksi vozača je lipanj 2026., a bez nje vozač neće smjeti obavljati prijevoz.
Zakon propisuje da taksi vozač mora imati takozvani dobar ugled, što znači da ne smije biti osuđivan za određena kaznena djela. Novim izmjenama taj se popis proširuje pa karticu neće moći dobiti ni vozač kojemu je u prekršajnom postupku izrečena zabrana upravljanja motornim vozilom.
Uvode se i strože kazne. Prijevozniku koji ukrca putnika na području za koje nema dozvolu, koji ne prikaže cijenu putem aplikacije ili koji promijeni uvjete nakon potvrđene narudžbe prijete prekršajne sankcije. Za vozača koji obavlja taksi prijevoz bez valjane kartice predviđeno je oduzimanje kartice na godinu dana, a u najtežim slučajevima i trajno ukidanje.
Osim prometne inspekcije, nadzor nad taksi prijevozom moći će provoditi i komunalni redari, policija te carina. Svaka lokalna samouprava morat će izdavati dozvolu za svako pojedino vozilo kojim se obavlja taksi prijevoz i javno objaviti sve izdane dozvole na mrežnim stranicama. Lokalne samouprave imaju rok od 15 dana od stupanja zakona na snagu za usklađivanje s novim odredbama, a ministar tri mjeseca za usklađivanje pravilnika. Promjene se odnose na oko 27 tisuća taksi vozača koji u Hrvatskoj obavljaju tu djelatnost.
Građani koji žele komentirati prijedlog mogu to učiniti putem portala e-Savjetovanja.






