Traži se projektant za najstrmiji dio ceste na Bjelovarčanima omiljenom otoku

Uskom i strmom cestom prema Baški, na kojoj se vozila jedva mimoilaze i na kojoj se ponegdje vozi tek 20-ak km na sat, uskoro bi se moglo prometovati sigurnije. Hrvatske ceste traže projektanta koji će izraditi projekt za temeljitu obnovu četiri kilometra državne ceste DC102, od prijevoja Treskavac do Drage Bašćanske.

Riječ je o dionici na jugoistočnom dijelu otoka Krka, jednog od najomiljenijih otoka Bjelovarčana, koja prolazi kroz nenaseljeno područje uz tok Vele Rike, a na njoj se nalaze neke od najzahtjevnijih točaka ceste prema Baški. Na prvom kilometru trasa se od vidikovca strmo spušta prema mostu Baška Draga I, gdje se zbog nedostatnih elemenata ceste vozila teško mimoilaze. Ograničenje brzine na pojedinim zavojima iznosi svega 20 odnosno 30 kilometara na sat.

U dokumentaciji se navodi da je kolnik dotrajao, s uzdužnim, poprečnim i mrežastim pukotinama, mjestimično neravan i preuzak. Bankine su različitih i uglavnom nedostatnih širina, pokosi su nezaštićeni, a prometna signalizacija zastarjela. Posljednji put dionica je djelomično obnovljena 2002. godine.

Nove instalacije i poboljšana sigurnost 

Projektom je predviđena potpuna rekonstrukcija ceste. Obnovio bi se kolnik, uredila odvodnja, zaštitili pokosi te sanirale ili produljile postojeće potporne konstrukcije. Riješili bi se i priključci i prilazi na cestu, čime bi se olakšalo uključivanje u promet. Duž cijele dionice položila bi se i nova podzemna infrastruktura za buduću svjetlovodnu mrežu, s četiri cijevi i pripadajućim oknima.

Na trasi se nalaze i dva mosta preko Vele Rike, Baška Draga I i Baška Draga II, koje bi se pregledalo i uključilo u tehničko rješenje. Projektant bi morao provesti i istražne radove kako bi se utvrdilo stanje kolnika i mogućnost ponovne upotrebe postojećih materijala, čime bi se smanjila količina građevinskog otpada i potreba za novim kamenim materijalom.

Ova dionica dovodi promet do Drage Bašćanske, gdje se nadovezuje na buduću obilaznicu Drage Bašćanske i Jurandvora. Upravo ondje gdje ova cesta završava počinje trasa obilaznice, za koju Hrvatske ceste također izrađuju projekt. Za obilaznicu je još u siječnju 2024. ishođena lokacijska dozvola, a u tijeku je izrada glavnih projekata.

Obilaznica bi promet prema Baški izmjestila iz naselja Draga Bašćanska i Jurandvor, a obnovom ove dionice sredio bi se strmi, planinski dio ceste od Treskavca koji do te obilaznice vodi.

Za izradu idejnog, glavnog i izvedbenog projekta te ishođenje lokacijske i građevinske dozvole procijenjena vrijednost nabave iznosi 80.000 eura bez PDV-a. Projektant bi posao trebao dovršiti u roku od 360 radnih dana od potpisa ugovora, u što nije uračunato vrijeme za provedbu upravnog postupka. Ponude se prikupljaju do 15. rujna, a odabir će se temeljiti na cijeni i kvaliteti.