Javni prijevoz korak bliže štrajku: pukli pregovori u ZET-u i Holdingu

PODIJELI S PRIJATELJIMA!

Reprezentativni sindikati prekinuli su kolektivne pregovore u Zagrebačkom električnom tramvaju i Zagrebačkom holdingu i najavili pokretanje postupka mirenja, a novi detalj objavio je bivši gradski zastupnik Renato Petek uz poruku da Grad ima novca za sve osim za svoje radnike.

Sindikati koji pregovaraju o novom kolektivnom ugovoru u ZET-u u dopisu od 28. kolovoza obavijestili su poslodavca da prekidaju pregovore jer se, kako tvrde, ni nakon višekratnih upozorenja nije držao dogovorenog Protokola o kolektivnim pregovorima. Daljnje pregovore zato smatraju neodrživima i najavljuju mirenje pred nadležnim ministarstvom. Gotovo istovjetan rasplet stigao je istoga dana i iz Zagrebačkog holdinga, gdje su pregovori s Upravom također propali, pa je i tamo pokrenut postupak mirenja.

Petek, koji je dokumente objavio na društvenim mrežama, poručio je da za radnike navodno nema dovoljno novca, ali da ga, kako smatra, ima za povećanje plaća gradonačelnika i članova uprava, veće naknade u nadzornim odborima, nove logotipe, ankete i istraživanja, radove na gradilištima, nabavu stupića, službene limuzine i putovanja za, kako ih naziva, gradsku elitu na vlasti. Podsjetio je i na angažman “čuvara” na Hipodromu.
“Za sve ima, samo se kod radnika štedi”, napisao je Petek, dodavši da radnici Holdinga, ZET-a, GSKG-a i ostalih gradskih poduzeća drže sustav javnih usluga na nogama.

Što ako mirenje ne uspije?

Mirenje na koje se sindikati sada pozivaju zakonska je prva stepenica u rješavanju kolektivnog radnog spora. Ako ni ono ne urodi dogovorom, sindikatima kao krajnje sredstvo pritiska na raspolaganju ostaje i štrajk, što bi u tvrtkama koje drže gradski prijevoz i komunalne usluge izravno osjetili i sami građani. Za sada takav scenarij nitko ne najavljuje, no prekid pregovora pokazuje koliko su odnosi zategnuti.

Podsjetimo, plaće radnika ZET-a i drugih gradskih poduzeća već su nekoliko puta rasle kroz dodatke kolektivnim ugovorima, a do dijela tih povećanja sindikati su i ranije dolazili tek nakon mirenja. Posljednje takvo povećanje osnovice i koeficijenata za vozače dogovoreno je početkom ove godine. Prekid pregovora o novom ugovoru sada otvara novo poglavlje u odnosima gradskih poduzeća i njihovih radnika.


PODIJELI S PRIJATELJIMA!