U selu od 300 ljudi dijele jedan auto, a ključevi stoje u kafiću: Može li ovakva ideja preživjeti i kod nas (i zašto ne)?

Malo francusko selo Pont-de-Barret s oko 300 stanovnika je nezadovoljno autobusnim linijama, a kako bi uštedjeli i sačuvali okoliš te ojačali društvene veze uvelo seoski automobil. Jedan umirovljenik je automobil poklonio, ključevi stoje u seoskom kafiću i koristi ga tridesetak mještana koji po kilometru plaćaju 25 centi čime se pokrivaju troškovi goriva i održavanja. Mogu ga koristiti svi koji žele ali moraju ime upisati u bilježnicu, zapisati kilometražu i pridodati račun ako su točili gorivo. Provjerili smo bi li tako nešto moglo funkcionirati i kod nas? Bi li se stanari nekoliko ulica u Bjelovaru mogli složiti?

-Smanjuje nam se broj stanovnika, a povećava broj vozila, pa smo tako u deset godina dobili deset tisuća novih vozila, a u zadnjih godinu dana čak šest tisuća tako da čisto sumnjam da smo mi u tom trendu ‘šeranja’ automobila – kaže gradonačelnik Dario Hrebak.

Hrebakovu skeptičnost dijele i njegovi sugrađani.

-Najvjerojatnije bi se posvađali prvom prilikom. Ne znam kako bi se dogovorili, možda bi se potukli – zaključuju Bjelovarčani.

Zapelo bi, kažu, već na prvom točenju goriva. Kada ne može grad, može li selo?

-Mislim da je to nemoguća misija poznavajući naš mentalitet. Kod nas bi odvjetnici morali sastaviti ‘gadne’ uvjete i pravila korištenja automobila – smije se velikopisanički načelnik Fredi Pali koji drži da bi uz hrvatsku domišljatost bilo pitanje dana kada bi netko seoskim automobilom otišao na more, a ni držanje ključeva u kafiću ne drži mudrim potezom.

Kako je u Francuskoj? Seoski automobil je u četiri godine prešao 24 tisuće kilometara.