
Zaboravili ste platiti parking? Više se nećete moći izvući s par eura
Bjelovarski vijećnici danas će raspravljati i o novoj Odluci o parkiralištima pod naplatom koja, među ostalim promjenama, ukida dosadašnju mogućnost umanjenja računa za vozače zatečene bez valjane parkirne karte.
Prema sadašnjem sustavu, vozač koji zaboravi kupiti kartu ili prekorači plaćeno vrijeme može doći u sjedište Komunalca i platiti samo za stvarno korišteno vrijeme, uvećano za trošak kontrolora od 3 eura. U praksi, to znači da se nerijetko moglo proći s ukupno četiri do pet eura. Prema novoj Odluci, kontrolor bi na vjetrobransko staklo odmah ostavljao dnevnu parkirnu kartu s nalogom za plaćanje, bez ikakve mogućnosti naknadnog umanjenja. Na uličnim parkiralištima ta dnevna karta iznosi 12 eura, a u novoj nultoj zoni na Trgu Eugena Kvaternika čak 15 eura.
Iz Obrazloženja Odluke koje je pripremio Upravni odjel za komunalne djelatnosti i uređenje prostora vidljivo je da je Komunalac analizirao koliko vozača uopće koristi mogućnost umanjenja. Prema podacima iz Obrazloženja, od prosječno 85 dnevno izdanih karata, samo njih 15, odnosno oko 17 posto, dolazi u sjedište tvrtke platiti umanjeni iznos. U 2024. godini taj je udio bio oko 20 posto, a do 2025. pao je na 17 posto.
Upravo tim podacima Komunalac argumentira da je dosadašnji model neodrživ jer tvrtka mora svakodnevno osigurati prisutnost zaposlenika na blagajni do 18 sati radnim danom i do 13 sati subotom, iako se u značajnom broju slučajeva nitko ne pojavi. U Obrazloženju se navodi da zadržavanje postojećeg modela uzrokuje nerazmjer između stvarnih troškova i minimalne koristi koju ostvaruje zanemariv broj korisnika.
S druge strane, preostalih 83 posto vozača podmiruje obvezu u punom iznosu obračunatom od trenutka opažanja vozila do isteka radnog vremena parkirališta, bilo dobrovoljno ili putem prisilne naplate. U novom sustavu svi bi bili izjednačeni jer bi svi plaćali fiksnu dnevnu kartu od 12, odnosno 15 eura.
Rok za plaćanje dnevne karte ostaje osam dana. Ako korisnik ne plati u tom roku, dužan je nadoknaditi i stvarne troškove Komunalca sa zakonskim zateznim kamatama, a u slučaju daljnjeg neplaćanja pokreće se postupak prisilne naplate.
U Obrazloženju se ističe da dnevna parkirna karta nije kaznena ni prekršajna sankcija, već cijena komunalne usluge parkiranja za slučaj kad korisnik parkiralište koristi bez valjane karte. Novim modelom, navodi se, postiže se preventivni učinak jer će korisnicima biti ekonomski racionalnije pravodobno kupiti kartu nego snositi trošak dnevne karte.






