Odabran projektant za posljednju dionicu Podravskog ipsilona

Hrvatske ceste odabrale su tvrtku koja će izraditi projektnu dokumentaciju za posljednju dionicu Podravskog ipsilona, onu između Kloštra Vojakovačkog i Koprivnice. Posao vrijedan nešto više od milijun eura bez PDV-a pripao je zagrebačkom Inženjerskom projektnom zavodu.

Od četiri pristigle ponude ta je ocijenjena najpovoljnijom po svim kriterijima. Projektant će imati 16 mjeseci za izradu kompletne dokumentacije i ishođenje građevinskih dozvola, što znači da bi radovi na samoj cesti mogli početi najranije krajem 2027. godine.

Dionica je dugačka 22,5 kilometara i tehnički je daleko najzahtjevnija od svega što je dosad građeno na DC10. Trasa prolazi kroz Bilogoru, gdje će se probiti četiri tunela: Sesvetska šuma, Mesarica (965 metara), Žlebić (čak 2.010 metara) i Širovica (490 metara). Uz tunele, na trasi su predviđeni i vijadukti Gornje Polje (260 metara), Kamenice (400 metara) i Jagnjedovac (150 metara) te pet podvožnjaka.

Cesta će imati dva čvorišta. Prvo, Velika Mučna, spajat će se na državnu cestu D41, a drugo, Koprivnica-Jug, na podravsku magistralu D2 kod Štaglinca.

Gradnja će ići u etapama, najprije lijevi kolnik s dva prometna traka, a desni tek kad se osiguraju sredstva. Na odluku o odabiru projektanta može se podnijeti žalba u roku od deset dana.